Petit Lexique Marin à l'Intention des Néophytes, des Imbéciles et des Citadins

1 mille marin = 1km852

1 noeud = 1 mille marin/heure = 1km852/h

Pour certains comme moi, le langage marin est à la base, presque aussi nébuleux 

- et je m'y connais en nez bulleux - qu'un dialecte ouzbek, ou même, 

sans aller aussi loin, que le patois - ni moi, et je ne suis pas nîmoise - poitevin ! 

Exemple de phrase incompréhensible pour quelqu'un comme moi :

« Entre naviguer à 2 ris dans la grand voile et trinquette par 35 nœuds de vent, et avoir une vraie voile de portant à l’avant, la vitesse moyenne passe de 15 à 18/20 nœuds »

Entre naviguer avec une grand voile repliée et une voile de trinquette par vent de 65 km/heure et avoir à l’avant une vraie voile pour vent arrière, la vitesse passe de 28 à 33-37 km/heure.

La pétole

La pétole n’a rien à voir avec la pécole (la peau du c… qui s’décolle bien sûr).

Il s’agit en fait d’une absence totale de vent.

Une vague monstrueuse le drosse sur la coque 

Drossé = poussé par le vent vers un élément solide (quai, côte, récif,…)

Exemple : le « Napoléon Bonaparte » a rompu ses amarres et a été drossé contre le quai au grand dam des Corses de Marseille.

SPI *

Psychiâtre pour les dyslexiques.

Sinon, abréviation de spinaker.

Immense voile triangulaire située à l’avant du bateau, exclusivement utilisée par vent arrière. Permet d’augmenter la vitesse.

Corps mort

Bouée d’amarrage. Evite de lancer l’ancre quand on ne peut pas accoster le long d’un quai

Bouts

Bon. Visiblement, appeler une corde une corde, sur un bateau, ça ne se fait pas !

Tout ce qui ressemble à une corde est donc un bout.

En revanche, en dehors du langage marin, tout ce qui est un bout n’est pas une corde. Donc, si le bout de votre Raoul ressemble à une corde … appelez le docteur !

Selon l’usage, le bout sera donc, tantôt une amarre (pour attacher le bateau à une bitte ou à un corps mort), tantôt une drisse, tantôt une écoute etc…

Ecoute

Bout pour tendre l’oreille, oups non, pour tendre une voile. Car évidemment, un bout, même s’il s’agit d’une écoute, n’a pas d’oreilles.

On borde pour les tendre, on choque pour les affaler. Ceci dit, on peut aussi être tendre en bordant son p’tit bout.

Je ne sais pas si je tiens le bon bout pour réussir à venir à bout de ces histoires de bouts à dormir debout …

Drisse

Bout pour hisser une voile le long de son mât.

Tangon*

Petite beaume  de spi pour le maintenir au vent, ce qui n’a rien à voir avec un petit baume de psy pour se maintenir dans le vent.

Roofs

Sorte de « hard top » au dessus de la cabine pour abriter le marin.

A ne pas confondre avec l’arbre fruitier qui pousse sur certaines côtes et qui permet également aux marins de s’abriter (l’abricotier)

  

Tirer des bords

Naviguer en zig zag face au vent

Se disait également de la démarche incertaine de certains marins pêcheurs allant de bar en bar au retour d’une longue période en mer.

Allures portantes = au portant (Contraire : navigation au près)

Navigation par vent arrière et jusqu’à la perpendiculaire avec l’axe du bateau.

Si vous avez mal à la tête, la direction du blog fournit le Dolicrâne.

Empannage

Se dit quand une pièce du bateau lâche. Le skipper passe un appel radio pour dire « Ohé ohé capitaine abandonné ! Je suis en pannage »

Changement d’amure par vent portant. Attention aux têtes : la beaume passe brutalement d’un bord à l’autre et fracasse tout ce qui est sur sa trajectoire !

  

Iridium

Antenne de communication, en particulier par satellite, de forme phallique (cylindre surmonté d’une demi sphère)

A ne pas confondre avec l’Imodium, nécessaire quand le skipper a abusé de pruneaux lyophilisés.

Fleet

L’antenne fleet est un peu le « modem ADSL » du bateau et sert notamment pour transférer de volumineux fichiers météo.

Matosser

Déplacement des voiles et de tout le matos, de bâbord à tribord ou inversement pour corriger un excès de gite, en fonction des changements d’allure ou de direction.

Gennaker

Sorte de spi asymétrique, voile très légère accrochée au bout dehors (et non à un bout de dent).

La gîte du bateau

Inclinaison du mât par rapport à la verticale (ou de la table des cartes par rapport à l’horizontale). Ca y est j’ai l’mal de mer.

Remonter au vent

Naviguer face au vent (en tirant des bords)

Gréement

Ensemble des mâts, voiles, cordages et autres matériels équipant une coque pour permettre la navigation

Plat-bord

Passage entre le bord du bateau et le roof

Haubans

Elingues qui relient les mâts (et non pas les œufs) à la coque.

Si les élingues vous rendent dingues, cherchez dans le dico maritime : moi ça y est j’ai mal à la tête j’arrête !

Prendre un ris

Se dit dans les pays asiatiques, de la même façon que, chez nous, on dit « Tu viens prendre un café ». « Tiens tu viens prendre un riz ? ».

Ou sinon, c’est aussi diminuer la surface de la grand voile en repliant la partie inférieure de la voile

  

Accastillage

Petit équipement : manilles, poulies, winchs, appareils de navigation (GPS, pilote automatique, etc…) et de sécurité….

Trinquette

Petite voile avec beaume située en avant de la grand voile (comme le foc, le génois ou le tourmentin-dit voile tempête)

Se dit aussi quand deux marins se croisent le 31 décembre en pleine mer pendant une course : « On fait trinquette pour arroser ça ? »

Abattée 

Changement de direction du bateau suite à un changement de direction du vent. Peut éventuellement être volontaire et provoquée.

Louvoyage

Tirer des bords pour naviguer contre le vent

Amure

Sentiment profond éprouvé par Jauni Hallyday : « Laetitia c’est mon amure ».

Ou sinon, côté d’où vient le vent.

Virement de bord

Changement d’amure par navigation au près.

Choquer vite l’écoute 

On pourrait croire à une contrepétrie mais ça n’en est pas une …

Relâcher rapidement l’écoute.

Bastaque* 

Hauban amovible et réglable pour cintrer le mât.

Faire le cocotier avec le spi 

Vriller le spi en l’envoyant (en le déployant). Action généralement due à un mauvais enroulement du spi avant utilisation.

Etablir le génois

Dérouler la voile de génois pour la rendre active (inactive, elle est enroulée autour de son mât).

Attention : un génois n’est pas un Italien qu’on déroule, mais une voile.

Le hooker*

Petit loqueteau en haut de mât pour crocheter le haut de la voile. Utilisé en petite plaisance seulement

Tendre le guindant

Tendre le bord de la voile situé le long de son mât

Palan à plat pont

Poulie sur le pont, et non Poupon sur son lit.

Affaler le spi

Choquer la drisse qui tend le spi en position active et l’enrouler sur son mât ou le replier dans sa case.

Muler sur le winch 

Galérer comme une mule pour tourner le winch en bordant la voile pour l’empêcher de faseiller.

Une voile qui faseille, c’est une voile qui gigougne. Bon après si vous ne voyez toujours pas ce que c’est qu’une voile qui gigougne, j’abandonne.

Doser le choqué d’écoute 

Choquer l’écoute tout doucement

(*) Termes normalement hors sujet sur le Vendée Globe compte tenu de la conception des bateaux

Lexique réalisé avec la collaboration de Bruno, Yampierre et Mimosa

Je pourrais être "le Joey de Rachel" ...

La façon d'envisager la voile de Rachel et François Gabart ...

... et ma façon d'envisager la voile ... à la Joey !!!